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　　好消息，深圳中心区明年将有一座“超级地下枢纽”即将开通，它就是——深圳市岗厦北综合交通枢纽工程。

　　建成后，将实现“四线换乘交通枢纽”——2号线、10号线、11号线二期(在建)、14号线(在建)。

　　岗厦北枢纽作为一条南北向、三条东西向的轨道交通线路交汇地，未来将成为中心区轨道客流集散的重要枢纽：

　　预计2022年底建成后，将实现三线换乘(2、10、14号线);

　　预计2025年，将实现四线换乘(2、10、11、14号线);

　　以后从这里坐地铁出发可直达南山、宝安、罗湖、龙华、龙岗、坪山也可直达香港、东莞、惠州等湾区城市。

　　「四线换乘」的超级交通枢纽工程

　　岗厦北枢纽位于福田区市民中心东侧，深南大道与彩田路交叉口，处于深圳市东西、南北发展轴的交汇点。

　　其地下空间以10号线、11号线二期(在建)、14号线(在建)与2号线地铁换乘、集散及市政过街功能为主，兼顾商业，总共地下三层结构，总建筑面积约22.49万㎡。

△建成后的枢纽外部效果图(仅供参考)

　　建成后，汇聚地铁2、10、11、14号线四线换乘节点，呈T型布置，并以常规公交接驳为辅，兼顾少量出租、社会车辆接驳的客运城市综合交通枢纽。

△四线换乘平面示意图(仅供参考)

　　其中，4条地铁线路交汇情况如下——

　　地铁2号线;

　　10号线为福田口岸到平湖中心，预留延长至东莞的条件;

　　14号线(在建)为岗厦北到坪山沙田，预计2022年通车，预留延长至惠州的条件;

　　11号线二期(在建)从福田站向东延伸，其中东延第一站就是岗厦北站，预计2025年建成通车。

　　值得一提的是，岗厦北枢纽将是我市快速城市轨道交通成网后的第一个枢纽，也就是西部快线地铁11号线和东部快线地铁14号线的交会换乘站