每年金九银十是楼市的传统旺季。近年来房地产市场持续低迷，房价也在不断的调控，导致很多购房者也持观望态度，随着全国性购房政策优化调整落地，今年楼市“金九银十”还是可以期待的，正如往年一样，这个时间也正好是 很多楼盘的交付时间，很多购房者在面临房屋交付的时候，内心往往会感到喜悦和兴奋，但同时也会有一些忐忑和不安。
自楼市调控以来，很多房企纷纷夭折，即使挺过来的也有很多面临着交付延期，配套不完善，当时许诺业主很多都难以兑现。随着房价的不断降低，购房者心理也经常会在盘算，当时购房时候已经是触底价格，为什么还会降价，降价的空间从哪里来，是房屋质量，还是配套设施，这些问题在没交付之前始终在购房者心理都是个问号。
近期哈尔滨绿城杨柳郡一期即将进户，不少业主期待入住等了两年多的新家，但是他们发现，当初承诺的学区、空中花园等配套都没有兑现，而且所说的地铁车辆段无噪音也并非如此。
某位业主找到小编：“当时买房子就为了孩子明年上学，绿城承诺他们有实力、24年教育用地能建设起来、入学完全没有问题，但是最近教育局下发了官方文件、我们自己也去现场看了，这马上入冬了，教育用地还没开始建、要等新校区建完才可以报名入学，目前距离孩子入学报名还有9个月的时间了，绿城当初承诺的教育用地压根都还没开始动工，眼看要耽误了孩子上学的大事”。
（教育用地现状）
哈尔滨由于天气原因，从11月前后施工就基本开始冬歇了，到了来年4月左右才会动工，假设明年4月就能顺利动工，这样24年9月份入学的家长其实这个时间就比较紧了。还有网友反应他的置业顾问说如果学校不建设，可以借用万科那边风华老校区解决上学问题，现在眼看距离孩子上学不足一年的时间了，绿城依然没有对上学的问题给正面的回应。
除了孩子上学的事，小区内也有很大问题。买房时资料并未展示地铁车辆段、与现状极度不符，而且当时销售告知地铁车辆段距离楼栋非常远、对居住没有任何影响，但是临近交付去看才发现地铁车辆段与楼栋之间间隔非常近，而且地铁施工建筑凸出地面大概4-5层楼的高度，业主也是不知情的。
绿城杨柳郡宣传图片：
绿城杨柳郡地下地铁车辆段：
现场实际交付图片：
从批前公示中可以看到，地铁车辆段贯穿绿城1-3期地下，规划轨道40余条，这40余条铁路在绿城3期房子的正下方，即便是1.2期，也有数条铁轨在侧经过。外部环境甚至不如许多廉租房。绿城所谓的空中花园，其实就是地铁的车库房盖，把对居民环境有重大影响的地铁车库说成是空中花园，如此包装也确实是冰城百姓前所未闻的。即便是地铁车库盖包装出来的空中花园如今也没有兑现。现在公园变车库，完全是虚假宣传、欺诈购房者。
小编来到现场看到，绿城所谓的空中花园目前为一片荒地，一列机车车头停在铁轨上，几个工人似乎在维修着什么，小编从维修工人处了解到，未来这里会作为修理地铁列车的地方存在，噪声，震动，气味等污染的情况简直不敢想象。
小编在工地门口碰到了准备入户的居民，“房子是父母帮着买的，孩子工作忙，没有时间自己看就交了首付。现在快进户了，过来看了以后小两口也非常的闹心，小两口买的就是临街的第一栋楼，左侧是消防队，南侧是高压线，北侧是地铁的大车库。前后左几乎没有能看下眼的地方，当时销售顾问就说绿城是干绿化起家的，绿化特别好，爸妈年纪大了没多想就交了钱，但是多种几棵树和周边这么多难以居住的环境比，简直不值一提，感觉就是垃圾堆里种了几棵树。现在当时卖房的销售说因为楼盘卖的不好，不赚钱已经早就离职了，让我们自己找售楼领导去。普通老百姓真不知道上哪里投诉才对。这开发商的宣传太忽悠人了。”
以上是业主整理出来的疑问，也希望开发商能重视网友们提出的问题，毕竟除了居住环境还关系到孩子上学问题，希望开发商能给网友们一个满意的答复。这样才能赢得业主认可，赢得市场尊重。
补充说明：
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