3月10日,香港铁路有限公司发布截至2021年12月31日止年度经审核业绩。
据观点新媒体了解,报告期内,香港铁路经常性业务收入468.49亿元,同比增加10.1%。期内,香港铁路来自经常性业务的利润为18.08亿港元,物业发展利润增加69.7%至93.43亿港元,由此,来自基本业务的利润增加154.5%至111.51亿港元。
若包括投资物业公允价值计量所产生的亏损,公司股东应占净利润为95.52亿港元,相当于每股盈利为1.55港元。
董事局建议派发末期普通股息每股1.02港元,连同中期股息每股0.25港元,全年股息共每股1.27港元,较2020年增加3.3%。
公告指出,经常性利润较2020年有所改善,主要是由于2021年下半年新型冠状病毒疫情缓和,本地乘客量回升,以及2021年并未如2020年般就沙田至中环线项目作出了一次性的拨备。
香港物业发展利润为93亿港元,主要来自「日出康城」第七、八和九期。已批出「港岛南岸」第五期和第六期新物业发展项目。
香港铁路表示,正邀请有兴趣的发展商提交百胜角通风楼物业发展项目的发展意向书。视乎市场情况,计划在未来12个月左右就东涌牵引配电站用地、东涌东站第一期(取决于与政府签订项目协议)及小蚝湾车厂第一期项目(取决于与政府签订项目协议及批地文件的签署)进行招标。